压缩阻尼在前叉上的一般表现形式为锁死开关，注意，这个阻尼开关不要长时间处于关闭状态，这样会在某些大的冲击时，让前叉的阻尼侧受到巨大的压力，可能会损坏漏油，失去功能。这也是为什么有些前叉会有保护装置，在巨大冲击时会自动解锁的原因。关于回弹阻尼并不是每一款前叉都会具备，在正确的路况下使用正确的设置，会对你的前叉和你的操控提供更好的帮助。具体设置可以搜索：。
3. 清洁
保持你的前叉清洁，擦拭包括内管和前叉肩部的结合处，这里是最容易积累脏东西的地方。如果泥土和灰尘进入到前叉内部，不仅会影响润度，还会对内管造成划伤。注意不要用高压水枪或者长时间的去冲洗你的前叉，前叉进水还没有及时发现清理的话，这会变得更加糟糕，可能会让你的整个前叉报废。这样报废掉的前叉，已经遇到过多只。
4. 润滑
清洁完成后，是不是需要用润滑油或者润滑脂给前叉来个马*鸡呢？有些人认为前叉的内部已经有了很好的润滑系统，比如在密封圈下边的海绵环，但是也有人认为前叉内管需要额外的润滑油来润滑。但是无论如何，都不要在前叉上胡乱涂抹润滑油，这有可能会加速密封圈的老化，而且过多的润滑，也会吸附更多的灰尘和脏东西。
5. 至少一年做一次深度维护检查
