1.阜新站
阜新站位于阜新市细河区，是中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段管辖的铁路车站，也是京哈高速铁路的中间站。阜新站于2014年3月开工建设，于2018年12月29日投用运营。
截至2017年6月，阜新站建筑面积为10897.5平方米。截至2018年12月，阜新站站场规模为2台6线。
2.辽宁朝阳站
辽宁朝阳站位于朝阳市龙城区，是中国铁路沈阳局有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路的中间站，也是朝凌高速铁路的始发站。2014年2月28日，朝阳北站开工建设。2017年12月1日，朝阳北站更名为朝阳站。2018年12月29日，朝阳站投用运营。2020年11月1日，为与“北京朝阳站”区分，既有“朝阳站”更名为“辽宁朝阳站”。
截至2016年4月，辽宁朝阳站建筑面积约为12000平方米，站场规模为3台10线。
3.大连站
大连站位于大连市中山区，是中国铁路沈阳局有限公司管辖的一等站，也是东北地区主要的客运站，承担沈阳铁路局管内的部分动车组以及进出大连的绝大多数普速列车的始发和终到作业。大连站始建于1903年，由俄国人建在今西岗区胜利街，名为青泥洼（Дальнiй，音译达里尼）站，为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）南部支线上车站。1937年，大连站由日本南满洲铁道株式会社在现址建成新火车站并投入使用。2003年，大连站扩建工程竣工。
大连站内部由南站房、高架候车室和北站房三部分组成。截至2020年，大连站总占地面积30000平方米，其中北站房建筑面积为6622平方米，高架候车室建筑面积为8500平方米。结构形式为多跨二层框架。外部由有铁路经过的宏孚桥地下通道和位于大连站南部的站南广场等组成。站场规模为5台9线。
4.沈阳站
