随着消费升级与人均可支配收入的速度逐渐加快，家庭用车从单车出行逐渐升级为多车组合。然而合理的组合方式却很少出现在家庭用户中，小范围统计的数据多为“B＋A00”，也就是大车与微型车的组合；通俗的说也就是一台“挺有面”与一台实用型的“准低速代步车”的组合，比如个人的曾经的组合就是这样。
随着用车时间的累计逐渐发现了问题：一旦A00用户驾驶技术成熟，对于这种微车也会逐渐失去兴趣，随着而来的则是“争车”。为了不让这种场景出现，或者是在换车使用时不会感觉违和，个人总结了以下三种最适合家用的双车或三车组合方式。
均衡型
- SUV（首台）
- 轿车
- MPV
SUV车型的特点为驾乘空间合格，扩展储物空间的使用便利性优于轿车，外观设计符合大众审美标准（像越野车）。这种车型是标准的均衡型代步汽车，也是新手汽车用户最喜欢的车型之一，所以作为家庭用户的第一选项是没有问题的；但随着驾驶经验的提升与扩展用车范围的刚需出现，在用车时会逐渐发现SUV的无趣。
SUV的空间比轿车大但是比MPV小，对于大家庭用户或有商务用途的汽车用户而言，第二台车则应该选择MPV。在操控乐趣方面SUV又远不如轿车，而轿车的实际储物空间也并不小很多，但是轻盈的车身却有低很多的耗油量，低矮的重心与丰富的驱动模式会带来更多的驾驶乐趣。所以对于没有大空间多座位需求的用户而言，最佳选项实际为“SUV＋轿车”。（个人倾向唐DM&汉DM组合）
宜商宜家综合户外型
- 皮卡
- 轿车
- 轻客
宜商宜家多指车辆有载货需求的汽车用户，比如个体商贸经营者或者小微工程承包商等等；对于这些汽车用户需要偶尔运输一些贵重货物，运输成本并不是主要考虑的问题，重点是时效性与驾乘舒适性。在各类型的货车中目前只有皮卡车可以做到速度、舒适与驾驶乐趣兼备，因为这是一种纵置后驱或四驱的乘用车型货车，车身结构实际就是越野车换上了货车的壳；所以对于有上述用车需求，同时追求户外驾驶乐趣的用户而言，皮卡加轿车属于“老少皆宜”的组合。
