【卡车之家 原创】2017年年末，乘龙汽车双子星战略车型之一——乘龙H5全国上市，凭借准确的市场定位和许多超前的产品设计，这款车至今依然热度不减。而在近期，这款车又升级了车桥，换油里程达到X万公里每次，进一步提升了产品竞争力。（实拍车型：东风柳汽 乘龙H5 三轴6X2载货车）
方盛440后桥，速比4.87
此前三轴乘龙H5载货车采用153后桥，升级后则匹配了方盛440后桥。153后桥作为行业热门配置，性能已不必赘述，但和方盛440相比还是有一定差距的。因为它具有油润滑、六万公里长换油等特点，对比脂润滑技术的153车桥有更好润滑效果，能减少保养次数和时间，而且还有更好的承载能力。
实拍该车搭载玉柴YC6JA240-50发动机，6.87L排量，最大功率240马力，峰值扭矩950牛米，最大扭矩转速1200-1800rpm。除此之外，三轴乘龙H5还有270、290等多种马力可选，覆盖工况较为全面。
