下面几款卡车估计现在的年轻人大多都不认识，当然现在也几乎是看不到了，一些40、50岁以上的老司机可能都认识。现在的卡车已经早就没有老车的味道了，再也没有那种感觉经典，只能回味多少卡车人的青春和回忆！当年我的青春年华，就是与它快乐为伴！
解放CA10B
那个年代，大部货车都有这个棚，那时基本都是解放牌，车速慢降温效果差，驾驶室隔热差，温度很高，如果没有这个棚，太阳直照更难受，驾驶过程全身汗透，回想过去现在的货车太舒服了。小时候货车上都搭有遮阳棚，到90年代初就很少见了，记得90年代中期还见有些东风EQ140-2拉煤王在车头搭有帆布的遮阳棚，并且在遮阳棚上打有多个圆形的孔，以防车速快时把遮阳棚撕裂。好熟悉的场景，这相片使我想起了五十年前，当时见到此景大吃一惊，好奇的问司机师傅，司机师傅回答：“一是夏天防晒降温，二是避雨”。过去的汽车马力小，没法装空调。在我国南方，如果不装遮阴棚的话，驾驶员会中暑的。现在的大货车和客车都有空调了。所以不需要装这种遮阴棚了。
在老解放车所处的年代，这位女司机真的是不简单啊！这台车是长春一汽生产的，型号是CA10B，挡位是，25134倒，点火顺序是153624，这车很难开。
用老解放车考的驾照，可以说什么车都能开的了。老解放开熟了起步用一下离合，跑起来加减档靠油门控制就行了，省事又省力。那时候老师傅要要求你两脚离合器，那时你考试不？两脚离合器不过关，但是现实来说，基本都是一角，你等11票下来以后，实习票，下来以后，人家师傅首先练你，冰雪路面怎么处理？那是五档，直接减三档，得把这个技术学到，因为冰雪路面不能踩刹车，所以说必须得拿车控制，五档直接捡到三档，再有就是，过完河以后，必须得勒一脚刹车，要不然怕刹车失灵，过去的老实人啊！人家都是一辈传一辈下来，都有一定道理，而且是绝对的道理
解放CA141
