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今天这期内容我们来简单介绍一下轮组编制过程中所需要用到的各种工具。虽然如今成品轮组越来越多，但是不得不说，品质也是参差不齐，不排除很多品牌的成品轮组的编制水平也是会分三六九等的。还有就是即使轮组编制水平有保证，也是难免会需要维修调试的。当然，纯手工轮组的高定制性和可维护性也是不可忽视的，不然也不会有那么多的可选择的配件在市场上流通。
那么既然轮组编制和调试的过程不可或缺，那么必然就会需要各种相关工具来配合工作，话说巧妇也难做无米之炊嘛，所以，有技术也更要有得心应手的工具。首先是各种各样的辐条扳手。由于轮组上的辐条类型几乎可以无穷无尽，所以，辐条扳手也就不能像曾经那样，一把走天下了。上面的图片上是我使用的一部分工具，除了部分相同规格的辐条扳手是使用在不同的场景下以外，其他的几乎都是一把对应一种规格的条帽。不过，这些并不是所有，当再次遇到新的规格的条帽的时候，我就会再次寻找新的合适的工具。如果你希望可以维修各种各样的轮子，那么这一堆东西就是必不可少的，即使今天还没有到这种程度，以后也一定会。在我自己编制的过程中，我更为青睐于常规的非专门设计的条帽，这样做的好处是无论你在哪里，都可以轻松的获得维修配件。
接下来就是调圈台。我使用的是一台台产的XX品牌调圈台，有非常浓厚的“公园风格”，只是在细节上做出了一些调整。对于调圈台个人感觉你用的顺手就好，刚性要好，稳定性也很重要。Park的调圈台有着悠久的历史和同类品牌中比较高昂的价格，当然也有更贵的，比如L&KLie或者DT SWISS，但是类似这样的调圈台在我试用过后，发现并不是十分适合，就是抛除掉高昂的价格和精美的做工，在使用上也不是那么得心应手，一方面这和自己的工作习惯有关系，另一方面，个人感觉这类调圈台更适合最后的精调部分。也许你也和我一样，当初在准备学习轮组编制的时候，是从一个倒置的前叉上，或者别的什么调圈台上开始的，但是说真的，如果你确实对这方面兴趣浓厚，一个用起来顺手的台子，绝对是非常必要的投资。
