【卡车之家 原创】EQ140是第二汽车制造厂于1978年投产的民用车产品，随着它的不断投入社会，EQ140的车轮跑遍了祖国的大江南北，成为了社会主义建设和国民经济建设的生力军。
EQ140拥有一系列的车型，满足了各行各业的运输需求，也给老一辈从事运输行业的人留下了不可磨灭的回忆。EQ140系列车型经过了几次重大改进，从最初的EQ140到EQ140-1再到EQ140-2，其各项性能水平，整车可靠性，经济性都在不断提高，产品日臻完美。
现在就让我们再次回到那段挥之不去的记忆里，一起细数曾经伴随我们奔波在公路运输战线上的EQ140车型。
第一代 1978年 EQ140EQ140装有EQ6100汽油发动机，最大功率99kw/135马力，最大扭矩353nm，五档直接档变速箱，8T级单级减速后桥，速比6.33。早期延用了EQ240老军帽的车头，1982年以后，改用了全新的车头，驾驶室未改变，其系列车型也开始发展，如自卸，牵引，长轴矩6x2和6x4驱动。
平面玻璃与曲面玻璃驾驶室并存，88年后将型号分别更改为EQ1090E和EQ1090F。
1986年，本着逐步实施的原则，以采用双层驾驶室后围，双回路制动为代表的整车28项重大改进得以全部完成，并于1986年9月全面转产，经中汽公司批准，EQ140改型为EQ140-1，酝酿多年的曲面玻璃驾驶室也大批量装车，车型细分为EQF140-1。
