原因：
1、发动机排量小，一般为100或110的排量，用于代步足矣，排量小耗油也低;
2、车体轻，轮胎窄，弯梁车自重本身就比较小，轮胎又窄，行驶阻力小，耗油少;
3、骑弯梁车的人很少会飙车，一般在经济速度下行驶，油耗也会低;
4、一般弯辆车发动机采用双离合器，保留有传动档位，但离合器是自动的，相对踏板车的CVT系统，传动效率要高很多;
5、由于是自动离合器，动力的传递是跟着转速上升的，保证加速会比较连贯，因此在设定化油器特性时，可以设定的稀一点，节约燃油。
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弯梁摩托车相比同排量其它车型确实要省油一些，而有如此的差异，主要和以下原因有直接关系。
1.车身轻，弯梁摩托车因为独特的车身设计，所以它的整备质量相对会比较轻一些，基本上会保持在100kg左右，这个水平是很多车型无法达到的。
2.轮胎细，弯梁摩托车所采用的轮胎规格，相对会比较细一些，这样一来就可以有效地降低车辆的行驶阻力。
3.性能好，弯梁摩托车的发动机普遍都会采用长连杆小活塞的设计，这种设计的最大好处就在于，可以有效的节省燃油消耗量，所以在油耗性能方面，这类发动机本身就具有绝对优势。
4.速比快，弯梁摩托车它前后链轮的搭配比较注重速度表现，通常会采用前14后36的设计，这样的设定在同等转速下，就会提升车辆的速度，而低转速高时速是节省燃油的先决条件。
以上四点就是弯梁摩托车相对省油的先决条件，较轻的整备质量可以减轻整车的行驶负荷，较细的轮胎可以降低车辆的行驶阻力，相对省油的发动机设计可以保证最基本的油耗表现。
再加上速度的设定比较符合节省燃油的条件，使得弯梁摩托车，在同排量其它车型中具有绝对省油的条件，所以同品牌车型中弯梁车的油耗表现就会好于其它车型。
