修车久了，你会发现汽油管的连接方式各有千秋，每个品牌甚至同品牌的不同车型都有可能不一样。下面这种算是比较常见的一种连接方式，在通用车型上比较多，但视频中这种拆卸方法可能用过的人并不多。
怎么样？找一把合适的开口，就可以轻松的拆卸这种油管，是不是相比自己用两根手指使劲按轻松得多
油管的连接方式虽说多种多样，但基本都是用的塑料卡扣，一旦方法不对，极容易把油管接头损坏，造成安全隐患及不必要的损失。作为汽修师傅，必需要多了解其结构原理及拆卸技巧。
下面这个是福特福克斯的油管接头，可以看到它们虽然一条是回油管一条是出油管，颜色也并不一样，但可以看出它们的结构却是一样的。拿红色那个接头来说，我们拆卸时只需要用手指按压红色卡扣（往油管相反方向），同时把油管往外拉，即可将它拆卸。
大众车系这种大家应该就拆的很多了，只要按压蓝色卡扣就可以把它拆卸下来。即使这样，还是有不少人拆坏，原因这玩意一旦上面有泥沙，会特别难按，甚至按不动，这时候有人就找一字批往外撬了，结果就断送了卡扣的性命。
这种油管接头可以说是市面上最常的了，除了大众车系，还有很多品牌都在使用这种油管接头，建议还是买把专用钳子，这样再也不用手指去按了，还很省力好拆，关键这玩意不贵，小编查了一下，只要10元一把包邮，真的太便宜了
别克等美系车的接头很多人中招，下面这个是蒙迪欧的接头，黄色部分很显示 就是解锁开关，而这个开关是分两层的，图中左侧就是锁扣，拆的时时候我们要先把它拉出来，第二步则是按压右侧开关，同时把油管拔出，即可拆卸。
下面这种是三代EA888发动机上面的油管接头，第一次看见还感觉无从下手，主要是这设计容易误解人，其实拆卸方法也很简单，只要用把钳子夹住油管上面那两个黑色锁扣，即可把油管拔下。重点了，油管下面也有个黑色的卡子，很容易迷惑人，这个不用管它，根本不影响油管拆装。
下面这种是新款丰田别克日产等在用的油管接头，其实很多车型的空调管也是这种连接方式，它是内卡结构，正常需要有专用工具拆卸
当然如果没有专用工具，自己也可想办法找一些相对较硬一点塑料自制一个，主要能把内卡顶住即可拆卸，矿泉水瓶，易拉罐都是可以的。拆卸的时候先把油管往内推，在把自己神器往里面慢慢转动并推入，再将油管拔出就可以了。
