新滤芯换上新胶圈，维修手册说这个胶圈别拧巴了，要装舒坦了，还要蹭上点油，保持润滑。
拆掉滤盒后的CVT变速箱底壳，正版K313，那个洞就是滤盒过后的油路，这么大一个洞，她是怎么吸上去呢？
安装新滤盒，3颗螺丝，用了力矩扳手的，10.8牛米。
洗干净的油底壳，用化油器清洗剂喷的，再装上磁铁，新垫片，拧上放油管。调节油量就是靠这个放油管的高度。
底壳里面的液面，要跟这个放油管吃平，就是设计油量了。
新垫片是防呆的，只有这个面朝上才能对上形状，中间那条沟是向下凸起的，拧紧螺丝压平就密封了。16颗螺丝，7.8牛米一个，我觉得拧紧一点点应该没问题，7.8牛米的力，都没有把垫片压平，不过我也没有贸然加力，过几天看看效果，如果漏油，就再加力。
