燃油添加剂的使用方法（源自网络）
无论「燃油添加剂」的侧重点是清洁性，还是提升辛烷值，添加的流程大同小异（如上图）——『补品』加入油箱，清洗就交给日常行车了，边开边清洗。
在燃油添加剂推广文章中常见的图片（源自网络）
在此前写过「燃油添加剂」的专题，文中提到「燃油添加剂」实际清洗效果比较有限。其实若「燃油添加剂」的清洗能力真的很强，你反而应该担心！因为可能这种添加剂中「清洗剂」的腐蚀性极强，轻则对「橡胶密封件」有影响，重则还会腐蚀金属。
免拆「燃油系统」清洗与「进气系统」清洗类似，若想利用外接设备对「燃油系统」进行循环清洗，故此，也可以选用免拆清洗的方式来实现，比如『打吊瓶』：
免拆燃油系统清洗的大致步骤（打吊瓶）
相比使用「燃油添加剂」的清洗方式，使用专业设备进行清洗，其效果更为彻底。从上面的SOP中，细心的小伙伴会发现：『打吊瓶』并不能清洗「油箱」与「油路」？
燃油供给系统的基本构造
其实也不必太担心，因为「积碳」一般发生在「发动机」内部，当「积碳」从「喷油嘴」等部件表面脱落后，会在「油路」中循环，大部分会被「燃油滤清器」过滤，这也从侧面反映了定期更换「燃油滤清器」的重要性。
「喷油嘴」清洗
