此外，新捷达VS5和捷达VS7对车机系统也进行了强化升级，其中，新捷达VS5的J-Link全新手机互联系统涵盖出行导航、多媒体音乐、查询天气、拨打电话等多种功能，满足用户多功能用车需求，而且全语音操作方便又安全；新捷达VS7的J-connect车联网系统则更为强大丰富，提供Car play/Car life功能涵盖食、住、行、游、娱、乐等各个领域，与手机联通后车机系统、手机以及第三方APP实现互通还可以更好地实现适时在线服务。
而智能安全配置“配齐”也是两款车型重点升级的方向，新捷达VS7升级了360°全景影像，增加切换颜色，显示车门开闭状态，转向联动等功能，能够直观显示四周360°全景融合无缝拼接的实时图像，彻底解决局部盲区问题。目前，在趋同的价格区间内，能够像新捷达VS7一样提供360°全景影像的合资品牌SUV并不多见。
值得一提的是，两款新车还配备了Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动功能），可自动探测前方车辆或障碍物，发出警报，并适时介入制动辅助，直至自动紧急制动，避免突发事故的发生，该功能可实现在5 km/h 至 45 km/h 车速范围内对可能发生的碰撞作出反应，灵敏度和精准度非常之高使得中低速行车的安全也得到了很好的保障。
「“德系基因”优势 全面保留」
德系品质，一直以来都是捷达立足市场的根本，从捷达到捷达品牌，这是经过无数轮市场检验所得出的结论。
新捷达VS5和新捷达VS7在动力上延续了大众家族的1.4T涡轮增压发动机，最大输出110千瓦，最大扭矩250牛米，与之匹配第三代爱信6AT手自一体变速箱。这套动力系统的“皮实耐用”是有口皆碑的。
最为重要的是，相对于双离合变速箱与CVT变速箱而言，AT变速箱成本高，但带来的好处是稳定性更好。因此，AT变速箱一般都应用在更高级别的车型上。目前，纵观整个紧凑级及中型SUV市场，搭配AT变速箱的车型并不多。
