近日，J.D. Power发布了2023年美国地区新车可靠性汽车调查报告，数据非常惊艳。这项调查排名基于调研车主数据，包含了30062位用车时长3年的车主，涉及32个汽车品牌，根据问题数量由少及多的顺序排列。其中，数据为每百辆车出现的故障数（PP100），数字越低则可靠性越高。
与大家印象中的排名不同，今年的排名变化相当厉害，相当有趣，所以今天疆哥来和大家聊聊这个排名。
1、雷克萨斯重回第一，国内价格开始松动
这次排名第一的依旧是雷克萨斯，把宝马、保时捷、奔驰、奥迪等豪华品牌都远远甩在了后头。虽然在美国市场雷克萨斯的品质表现一直都不错，但其实它并非每年都是拿第一。譬如，在2022年发布的可靠性调查报告中，雷克萨斯就排在了第6名，得分为159分。
但不得不说，雷克萨斯在产品的更新迭代速度确实“慢了半拍”，这也是跟其品牌追求稳定、耐用、舒适等特性有关系。
如今国内的汽车市场越发激烈，尤其是在新能源的冲击下，豪车市场的份额也逐渐被蚕食，加之BBA强大的品牌影响力和终端优惠，二线豪华的生存空间逐渐缩小，因此雷克萨斯的价格也开始松动。
2、韩系包揽亚季军，起亚非豪华品牌第一
排在第二、第三名的是捷尼赛思和起亚，两个品牌都来自韩国，每100辆车出现的问题数分别为144个、152个，仅次于雷克萨斯。刨除雷克萨斯和捷尼赛思豪华品牌的属性，起亚是非豪华品牌可靠性第一名。
