如果说哪种交通工具价格亲民，实用性又比较高，相信有不少人第一反应联想到就是电动车，电动车作为四大交通（汽车、摩托车、电动车、自行车）工具中，出现最晚的一款交通工具，从2003年才快速普及，就在不到20年的时间，成为年销量、累计保有量最高的交通工具，这个傲人的成绩，是其他交通工具无法比拟的。
而电动车能在短时间得到普及，核心原因还是价格，它的购买成本是汽车的百分之一，摩托车的五分之一，而它的使用成本，是汽车的两百分之一，是摩托车的百分之一，电动车可以说是人人都能用得起的交通工具。
而也正因为电动车的低价，“一分钱一分货”的老话也不无道理，低价意味着技术含量不高，用料、工艺和汽车也不在一个档次，所以，电动车就是一个并不耐用的交通工具，相比汽车、摩托车能够使用十几年时间，电动车的使用期限普遍在5年左右，而电动车电池的寿命仅仅只有一两年。
电动车“以旧换新”有套路
电动车和电池频繁更换，必然会拉高成本，那么电动车是不是就不实惠了呢？其实，并不是，电动车和电池虽然不耐用，但是被淘汰的旧电动车其实是具有很高的“以旧换新”的价值，尤其是电池，一个旧电池的回收价格，可以抵扣全新电池价格的三分之一。
当然，电动车市场并没有汽车那么规范，电动车“以旧换新”市场更是参差不齐、鱼龙混杂，尤其是在一些移动活动站或县城、乡镇，电动车“以旧换新”充满了“套路”，有利用信息差牟取暴利，也有利用质量，给车主换取“不可靠”的低质、劣质、翻新电池，这种电池使用一段时间，续航就会下降十分严重，而且电池寿命也比较短，所以，作为车主，需要了解如何分辨电池质量好坏，小行家作为行业内人士，分享一些个人经验。
如何分辨电池是不是全新
01看电池的外包装，电池如果是全新电池，那么外包装一定都是全新，在查看外包装，一定要查看外壳的品牌、型号是不是和打开的电池“货不对板”，要仔细观察电池外包装的损耗，如果是灰尘满满或者十分老旧的外包装，要建议商家更换，这种电池很可能是库存电池，生产日期比较久，影响使用。
而电池外包装还有一点，需要车主留意，那就是外包装的颜色，通常来说，蓝色外包装的是周转电池，绿色或黄色外包装的为维护电池，这些电池都不是全新电池，性能比不上全新电池，一般来说，全新电池为白色或红色的外包装。
