另一方面，这款驾驶室工作台采用了环绕式的结构设计。说实话，采用环绕式仪表台的重卡不少，但是这款车的右手侧面部分的角度似乎更大一些，因此中央的各个按键离手的距离就会更近，导航也基本上能和人的视线垂直，看起来更加清晰。
如果说驾驶座是司机的工作区，那么卧铺就是生活区。卧铺宽度一直以来并不是江铃重汽的强项。受限于驾驶室的尺寸，这方面想要大幅度提升还是有很大的困难的。但是，提高舒适性还可以从其它地方入手。
首先，卧铺的主驾一侧（大部分人会把这边当做床头一侧）具有卧铺阅读灯、驾驶室顶灯、收音机的开关，躺下来休息时不需要再到前边去控制这些设备。
另外，“床头”的下边，也就是卧铺主驾一侧的下边，有一个220V的电源，睡觉前躺下来玩玩手机时可以插上电源充着电，和在家里的使用习惯完全相同。
最厉害的一点，卧铺的下边，还有一个车载冰箱——好处我就不多说了，夏天快到了，冰镇的饮料、西瓜，哪一个不能提升我们的幸福感。（啤酒就不要放了，开车不喝酒，喝酒不开车）
