2013年，我国提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”简称一带一路倡议，作为一带一路倡议的重要支点，港口有着举足轻重的作用，它是全球贸易流通的枢纽，对于区域经济的发展也有着不可忽视影响力。
为了布局一带一路倡议，我国在缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦等海洋沿岸国家参与建设和运营了一系列的港口，下面我们具体来看看。
皎漂港，位于缅甸西南孟加拉湾沿岸，是距我国最近的一个一带一路沿线的海外港口，中缅油气管道的石油线起点就位于皎漂经济特区，目前计划中的中缅铁路的终点也处于皎漂经济特区。
皎漂港
2018年，中信联合体获得皎漂深水港项目70%的股份，皎漂港对我国意义重大，它将使马六甲海峡失去咽喉作用，困扰我国多年的能源运输枷锁也会被解。
汉班托塔港，位于斯里兰卡南部海岸，处于距离亚洲至欧洲主要航道10里范围内的黄金位置，汉班托塔港是斯里兰卡的全方位深水港口，也是世界第一大海湾孟加拉湾的门户，具有未来扩充的庞大潜力，其腹地覆盖南亚地区，是区域内的航运枢纽。
汉班托塔港
2017年，中资企业招商局港口控股有限公司以总价14亿美元的价格，与斯里兰卡港务局签署汉班托塔港为期99年的特许经营权协议。
科伦坡港，也是位于斯里兰卡，属于斯里兰卡首都科伦坡西面，斯里兰卡被誉为“印度洋上的明珠”，是太平洋到印度洋海上通道的“十字路口”，也是中国古代海上丝绸之路的必经之地。
