我们找到了比亚迪现有部分车型的实拍图，包括方宝5、腾势D9和克尔维特07。
从图片来看，无论品牌或车型定位，如果该车型配备DMS摄像头，则标配塑料摄像头盖。位置是在相机镜头前面。它采用推拉方式控制开合，价格不高。效果非常好——只要关闭塑料盖，后面的摄像头就看不到车内的图像，无论如何远程控制。
同时值得注意的是，即使是这么小的塑料盖，比亚迪也是用心制作的。不同的车型会搭配不同的内饰颜色。例如，不同的黑、白、灰内饰会对应不同的颜色。塑料盖颜色独特，不破坏美观，做工完美；盖子上还预装了拨片，方便手指操作，人性化细节非常到位。
除了“屏蔽硬核”，软实力体系的保护也必不可少
当然，标准“塑料盖”的简单粗暴的解决方案可能会引起一些消费者的担忧。毕竟其他很多厂商都在软件和网络方向投入了大量的精力来解决这个问题，因为除了保护消费者隐私之外，他们还需要利用大数据来提供服务。
至于“塑料盖”，内部或多或少有“放弃”的感觉。关闭后也会影响相应的功能服务。
但事实上，“塑料盖”只是比亚迪正在打造的纵深防御信息安全体系的一小部分，也是最后一道屏障；如果您不是特别关心隐私问题，请打开盖子并公开向比亚迪提供信息。 ，还可以为您提供全面的信息安全保护。
从比亚迪官方信息来看，比亚迪已经能够让用户从汽车到云端各个维度了解、感受、掌控自己的数据。
在产品设计和开发层面，比亚迪手机APP和车载系统为用户提供隐私声明，以可视化的方式告知用户个人数据处理和访问权限措施，为用户查询个人数据权益提供便捷渠道。让用户真正了解自己的数据权利。
其次，通过一定的物理手段为用户提供清晰可感知的隐私保护，从源头上保证信息不被泄露。
最后，无论是手机APP还是车载系统，比亚迪都为用户提供了权限管理解决方案，用户可以自主选择相应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统采用安全策略，防止自启动，为用户提供自主可控的产品解决方案。此外，在产品攻防测试方面，比亚迪还通过持续高强度的安全攻防测试手段，提升了自身产品的安全能力和防护能力，并荣获多项国家级竞争奖项。例如，比亚迪在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中获得金奖，并积极开展各项数据安全合规认证。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）系统等安全认证，并通过国家信息安全三级认证。
可以看出，比亚迪确实非常重视保护车主的隐私，无论是在隐私政策还是详细的安全配置上，持续为信息安全的防火墙做出贡献。可以说，为了用户安心，比亚迪正在从细节到大局，将安全保障到底。
最后总结：
