大马力小速比的配置或将成为未来重卡发展的大方向，这款新J6的后桥速比为3.583，配合超速挡AMT变速箱，在高速行驶时，经济车速达90-100km/h，满足高速物流对于车速的要求。值得一提的是，这款车的发动机、变速箱、后桥同步10万公里换油保养，提高出勤率。
底盘方面，这款牵引车前桥采用少片簧，后桥悬挂则为8 1气囊结构，避震效果更好，适用于高附加值运输用户，而采用气囊悬挂也使车辆的自重较6X4牵引车自重轻300公斤左右，更符合目前车辆轻量化的潮流。通过遥控对气囊快速的充放气，可以根据载货量及路况调整合适的气囊高度，同时也能实现快速接挂脱挂，提升甩挂效率。
一汽解放这几年的发展有目共睹，新产品的推出更贴合实际用户的需求，这款新J6 6x2R车型的推出，进一步巩固了解放在细分市场的地位，也给了用户更好的选择，能看出未来的解放重卡在产品竞争力上将会更加的强大，同时也能为用户提供更加合适的产品。（文/图 陈锋传）
