8012年，手机在全面屏的进化路数上走出了各种*气的走位，带来了手机内外设计的全新看点。也是在8012年，在厂商的支持下，ZOL手机拆机的创始人彬哥新带了几个“极具探险精神，但下手又狠又黑”的小徒弟，他们在一次次的实（bai）践（jia）中成长，杯具就这样不可避免的发生了......
这种悲剧性的翻车，体现在拆机的每一个环节，考虑到拆机文章的总体架构，很多不便于露出。今天，我们狠狠的扒掉了自己的底裤——喜欢动手的朋友们，拆机的最重要目的在于引导大家自主维修。我们会不断提高自己的技术水准，而我们踩过的雷，相信大家也不会踩了。
随后，我们就从日常拆解的步骤中，抽象出几个经典案例，让大家感受一下手机在内部结构方面为维修者埋下的雷。相信我，这篇文章的成本，值好几万！！！
三星碎背壳都不叫事，黑鲨的屏幕哭晕在厕所
背壳分离是手机拆解的第一个环节，也是整个拆解过程中最容易“翻车”的场景。从这方面看，生于8012年手机总体分为三种：金属背壳机型、玻璃背壳机型和带中框的玻璃背壳机型，可以说掌握要领都不会翻车。
那么背壳分离究竟怎样翻车呢？往下看三星Galaxy S8 Plus和黑鲨手机的遭遇吧！！！
三星Galaxy S8 Plus杯具的遭遇
三星Galaxy S8 Plus是2017年的旗舰，是一款背壳非常纤薄的机型。她的背壳相对较薄，曲面曲度相对较小，不便于力的分散，我们在加热后直接上撬片，然后背壳就GG了。从损毁的纹理来看，撬片使力的一刹那背壳就碎了......
所以我在外网看到的拆三星Galaxy Note9的朋友都改用小刀开壳了。
屏幕开闭都是惊喜的黑鲨手机
黑鲨手机则是本人拆解的第一款旗舰手机，采用了非常强劲的胶将玻璃面板和一体金属机身固定，开壳就用了一个小时，且手机原装的胶受到了严重破坏。为了恢复背壳，我们甚至专门购买了B7000胶水。
