2009年，我就在电台直播节目中说过，汽车会进化成移动的手机。但没想到这么快。
—— 二哥 朱江
目前在售的车型，一半以上都有车机系统：高清大屏、8155芯片、5G基带、扩展化生态系统···比尺寸、比速度、比扩展性、比语音识别、比无止境···智能车，是现在不少人买车的必选项。但这一项，各个品牌究竟表现如何？
车机系统横评
品牌：特斯拉
车机系统：特斯拉9.0
重点：支持4G、导航、语音输入、手机互联、开放硬件接口、支持OTA升级、超大屏幕
特斯拉是大屏车机的开创者，大胆的设计理念几乎消除了所有的物理按钮，车辆的一切常用功能都可以通过语音指令去完成，这种新鲜感带来了非常好的用户体验，同时也引起了无数厂商的争相模仿。不过，也因为集成度过高，一些常用功能，例如空调、音量等，对于初次使用的用户需要适应。车机系统的本地化和扩展性也不高。
品牌：吉利
车机系统：银河N OS
重点：8155计算平台 三联屏，娱乐功能强大，可见即可说
吉利的车机发展了几代，最早的是博越上那套吉客系统，现在已经进化到银河OS系统。这套系统的UI更漂亮，逻辑更清晰，除了拥有强大的娱乐化功能体验，比如B站、爱奇艺、腾讯、网易云音乐这些第三方软件之外，整个系统的还能做到更快的系统启动速度、应用开启速度，以及语音唤醒速度等等，小于0.5秒的响应速度也是达到了同级优秀的水准。不过这套系统可以关联的软件有限，操作方式和如今的手机操作系统还有差距。总体来说，吉利的车机系统是国内车机系统认知度较高的。
品牌：比亚迪
车机系统：DiLink
重点：动态HMI界面、负一屏、免唤醒功能、高温*毒、快递到车
