首先我们必须承认，在雪地驾驶时，带有四驱的车会比普通两驱车辆拥有更高的极限，但更高的极限不代表你就能像平时开车那样开，毕竟物理规律是打破不了的，如果你的速度过快，在一些急弯照样会打滑失控，而且即使换上了冬季胎也别以为万事大吉，在湿滑的路面上，没一次失控都有可能被极速放大。所以即使是带四驱配冬季胎，雪地开车依旧要慢一点。
双闪不是雾灯，能见度低的天气应该开雾灯
这一条对于大雨、大雪、大雾天气都适用。许多人在遇到这种能见度较低的情况时，总会下意识地打开双闪，认为可以给其他车辆一个警示作用，但其实，正确的做法应该是打开雾灯，因为雾灯能见度较低的天气中穿透力更强，起到的作用更明显，如果打开双闪还有可能造成后车不能识别转向灯，加大事故发生机率。（不排除很多人根本就没开过雾灯，记住了，下面这个图标才是雾灯）
只清扫前挡风玻璃的积雪？
很多人可能因为赶时间，在早上开车时往往只是简单清扫一下前风挡玻璃上的积雪就直接上车，但其实，正确的做法是，清扫前后风挡的积雪，检查前后灯组以及查看雨刷是否被冻住；如果雨刷被冻住，可以启动车辆开启前向暖风融化冰雪，不热直接掰或者贸然打开雨刷有可能造成橡胶件断裂或雨刷电机损坏。
