提到，在苏州市行政区域内允许轻型多用途货车（皮卡）和轻型厢式封闭式新能源货车（总质量4500千克以下）每日9:00至16:30、18:30至次日7:00，在货车禁限行范围内道路（含城市快速路）通行。
据悉，目前江苏省除苏州外已实现基本皮卡全面解禁，该《通告》实施后，江苏全省对于皮卡的限制，基本仅剩苏州部分路段早晚高峰期间出行限制，这对于苏州皮卡市场来说，势必会带来皮卡销量的提振。
（6）苏州：10月1日起禁限行国III柴油货车
2023年8月28日，苏州市人民政府发布《关于国Ⅲ及以下排放标准柴油货车限行管理的通告》，决定对国Ⅲ及以下排放标准柴油货车采取交通管理措施。
明确：全天禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车进入古城区范围内通行（“古城区”是指护城河以内区域）；每日7:00～24:00禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车在阳澄湖大道、中环东线、星华街、独墅湖大道、星塘街、东方大道等涉及吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区、虎丘区的35个路段内通行。
（7）10月1日起实施《危险货物运输车辆道路检查规范》
2023年5月23日，公安部发布《危险货物运输车辆道路检查规范》（GA/T 2096-2023），标准规定了危险货物运输车辆道路检查的检查项目、检查要求和检查结果处置，适用于公安机关交通管理部门对在道路上通行的危险货物运输车辆进行检查，将于2023年10月1日实施。
危险品运输不同于普通货物运输，不仅需要专业的车辆来保证运输的安全，对于其在道路上通行的交通安全管理工作，交管局也是高度重视，会更加严格。最近还有消息称，北京拟建西北外环线危险货物运输专用通道。
（8）浙江衢州、嘉兴：10月10日起施行国四营运柴油货车淘汰补助
2023年9月7日，浙江衢州市交通运输局等6部门印发关于《衢州市国四及以下老旧营运柴油货车提前淘汰政府奖励补贴实施办法》的通知，公布了国四及以下淘汰补贴方案，最高3万元。 自2023年10月10日起施行，2025年12月31日截止，逾期不予补助，具体补贴标准如下：
