中国除了拥有广袤的陆地国土之外还有300万平方公里领海和大约173万平方公里的专属经济区。因此我国在地理上是一个典型的海陆兼备国家。可我国的海域多为容易被人封锁遏制的内海近海。我国大陆海岸线超过了1.8万公里，此外我国还有长达1.4万公里的岛屿海岸线。我国从北到南形成了大连、青岛、上海、宁波、厦门、深圳等大型港口，但这些港口无一例外都位于太平洋一侧。
我国在印度洋方向上没出海口，在太平洋海洋方向则存在着美国设置的三条岛链。这导致我国与中东、非洲和欧洲的贸易以及能源安全都过度依赖于马六甲海峡。这个问题对我们而言并非无解，更何况我们在陆权方面的优势一定程度上可以弥补海权方面的缺陷。海权强大的美国在陆权方面却有所缺失。美国只有加拿大和墨西哥这两个陆地邻国，所以无法利用陆权在国际交流中获取更大的利益。
我国在陆地上与14个国家接壤。我们对此需要辩证看待：邻国多有时可能会造成一些麻烦。除了可能和邻国存在边境领土争端之外在边境上可能还会存在对我国和邻国同时构成威胁的分裂主义、恐怖主义势力。不过从另一个方面看我们也能通过发展与邻国的关系塑造我们在国际上的形象、提升我们在国际事务在影响力话语权。如果说美国更多是通过海权优势确立自己在世界上的地位，那么中国则最有条件成为一个海陆复合型强国。
我国提出的一带一路倡议通过与邻国在政治、经济、安全、环保、文化等方方面面的合作促进共同繁荣。在这一过程中我国也势必会提升在世界上的影响力话语权。所谓“一带”是指丝绸之路经济带。这代表着我国通过陆权对外输送国家力量。所谓“一路”是指21世纪海上丝绸之路。这代表着我国通过海权参与国际事务。地理环境并不存在绝对的好与坏。一切还是取决于我们自己如何扬长避短。
