技术人员基于“天地图·厦门”平台,通过手机移动端进行定位,同时采集路灯杆编号与定位数据结合,准确标识整公里点。
当丈量员骑完全程路线后,还要进行“测后标定”,并且综合“测前标定”的数据,对测量结果进行修正,为跑友们“较真”到每一米。
经过深夜里3个多小时的紧张工作,2020厦门马拉松的赛道初步测量工作顺利完成。而这只是整项工作的第一步。在完成赛道初步测量之后,测绘信息中心又组织专业技术人员对已采集的公里点坐标数据进行内业整理与校验。
同时,为了确保数据的精确性及方便后期设施站点的布设,还会对局部地段进行补测。
在外业补测工作完成后,技术人员将提取各公里点的坐标和高程数据,通过专业软件的分析处理,制作出赛道的高程曲线图,并测算累积爬升海拔高程,从而更加直观地展示整条赛道的坡度情况,为后期赛道的微调及运动员参赛提供有力的参考指标。
去年测量的赛道高程曲线图
在完成新赛道的微调修订后,测绘信息中心还将根据新赛道的测量情况,制作马拉松赛事地图,同时完成整条赛道沿线计时点、饮用水站点、医疗点等设施站点的坐标采集,为赛道线路图的制作提供可靠的基础数据。