不过好消息是，碳酸锂的价格目前开始回调，从去年11月份一路下跌，截止到1月底，已经回落到47.36万元/吨。但是想回到当年的4.39万元/吨，几乎是痴人说梦了。正是因为碳酸锂价格回调，大家就看到了特斯拉一波又一波官降的新闻，一台电动车成本占比最大的就是电池包，而特斯拉的定价就是跟着成本来的，这种简单粗暴的定价逻辑，你如果摸透了，那么只要看看碳酸锂的供货价格曲线，就能推测出下一次特斯拉的调价动作。
按理说现在电车越来越多，碳酸锂的价格不应该越来越便宜才对吗？毕竟被中国看上的东西，早晚价格都会降的。但是碳酸锂这东西确实不按“规模效应”发展，高启强来了也没用。
主要原因有两个，一是锂属于稀有金属，锂矿的分布又比较集中，主要在南美地区、澳大利亚、漂亮国、加拿大和非洲部分国家。更重要的是每个国家的开采情况和能力又都参差不齐，虽然南美和非洲部分国家的储量不低，但是它们的开采和处理能力都很低。
所以回看2021年，澳大利亚锂矿的产量就占到全球产量的55%，所以大头还是得靠它们。简单总结，就是现在的碳酸锂供不应求，是卖方主导的市场。在源头上，很多国家会联手炒高价格，搞饥饿营销，故意囤积，进一步人为控制供求关系，从而大赚一笔。这就很像之前疫情有人囤积口罩、囤积感冒药一样。
那么是谁决定了碳酸锂价格的涨跌呢？答案是矿老板，锂矿的老板。全球可开采的锂矿十分稀缺，而南美洲拥有世界上70%的锂矿资源，中国仅有7%，而这7%里绝大多数又是卤水型锂资源，品质低、开采难。
这就出现了非常尴尬的局面，中国锂离子电池占全球产量的60%-80%，但我们的锂原料80%得依赖国外进口。当中国人最需要的东西，掌握在少数外国人手里的时候，用脚指头想想都知道，他们肯定会坐地起价。
2022年11月，加拿大突然宣布将锂矿收归国有，要求中国三家公司剥离在加拿大的矿产投资，这个消息来得非常突然，你也别问为什么，问就是无可奉告。不仅如此，智利、阿根廷、玻利维亚这三家锂矿大户，经常还在一起开小会，研究要不要建立一个“锂·欧佩克”，说白了就是联手坐庄，操控锂矿价格。
国家队带头坐庄锂矿产业，直接带飞全球锂矿价格，号称全球锂价风向标的“皮尔巴拉锂精矿拍卖”显示，锂价从2021年7月的1250美元/吨，一路狂飙到7805美元/吨，直到2022年12月末，才稍微下跌一些，或者我们理解成稍微停止了一丢丢暴涨的趋势，才更为贴切。
有人可能要问了，中国锂电池企业难道就束手无策吗？看着这帮奸商漫天要价，没有可以拿捏他们的底牌吗？你听听锂电池大佬“宁德时代”老板是怎么回答的：“以前钴的价格炒得很凶，我们就拼命搞无钴，镍炒起来后我们做无镍。现在锂的价格还在炒，我就搞一个钠，我觉得氯化钠炒不起来，因为盐很多。”这里给大家解释一下，我们经常听到三元锂电池也叫811电池，523电池，其实就是镍钴锰的配比。
注意刚刚宁德时代老板曾毓群说的最后一句“现在锂的价格还在炒，我就搞一个钠。”他不是说得玩的，2021年5月28日，宁德时代发布第一代钠离子电池，当天宁德时代股票大涨6%，宁德时代股价突破万亿。
