11月15日8时17分，D55701次动车组运行试验列车自徐州东站驶出，9时42分正点抵达盐城站，有江苏铁路“金腰带”之称的徐宿淮盐铁路运行试验进入“试跑”阶段。
试运行期间，动车组列车将进行满图“试跑”，运行试验为期一个月左右，最终使徐宿淮盐铁路全面达到开通运营条件。徐宿淮盐铁路建成通车后，盐城到徐州的时间预计将由原先公路最快的3小时50分左右缩短至1小时25分钟，快了2个多小时。
盐徐高铁开通是我市铁路建设史上的又一里程碑。
1 地处“一带一路”倡仪和长江经济带、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等多个国家战略叠加区，盐城区位优势明显。近年来，我市抢抓多个国家战略叠加重大机遇期，加快沿海发展，综合实力大幅跃升，总量规模逐年赶超。
与此同时，盐城拥有丰富的土地、农产品、劳动力、滩涂和旅游资源，迫切需要建设速度快、运量大、成本低、安全可靠的运输通道，进一步提高通达速度，从根本上改善投资环境，从而有效接受上海、苏南等经济发达地区的辐射，将潜在优势转变为真正的竞争优势和比较优势。
市委全会提出，构筑现代化综合交通运输体系，加快推进高铁网络建设。改变时空距离、改写交通版图，盐城梦寐以求。围绕市委、市政府的决策，我市抢抓机遇，主动把铁路建设放在全国、全省发展大局中来谋划，积极推动干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通“四网融合”，积极配合做好各个项目规划、编制等前期工作。
通往北京、上海、南京、杭州、西安、青岛等方向的5条高铁和1个综合客运枢纽同步建设，我市成为全省铁路建设的主战场。
青盐铁路
2018年12月26日，青盐铁路正式开通，这一设计时速200公里的高速动车带着盐城百姓美好憧憬，沿着“钢铁巨龙”贴地飞行，让盐城真正从“普速时代”阔步迈入“高铁时代”，提前完成盐城“县县通铁路”目标。
