但是这段路以后就会被觉巴山隧道所取代了，觉巴山隧道已于2018年4月开工，预计2020年/2021年竣工。届时，通过觉巴山也将是十分容易加安全了。
如果说起"险"字，那么我们还很容易联想到"怒江72拐"。路如其名，这其中的精髓在"拐"字，整条路就是拐来拐去，当然了，这其中的弯可不仅仅只有72个，具体数字是几个？君君也说不准（每次在路上数的数字都不一样...）
怒江72拐的路况是很好的，平整的柏油路，其难度就是在不断的拐弯上。有人想问：拐弯有什么难的？因为怒江72拐是通过川藏南线的必经之路，所以车辆通行量很大，其中不乏有许多大货车，所以在转弯、变道的时候精神更要高度集中。
整个川藏南线长2146公里，有时穿过大山、有时蜿蜒盘旋、有时沿江而行，虽路途遥远，但相信收获的风景足以抵消赶路的劳累。
