其底盘是常规的独立悬架，而不管是零跑还是比亚迪，在注重运动性的车型上，都配备了五连杆悬挂，另外还有电池车身一体化技术加持，这也是哪吒GT没有的，但是17万起售的价格，也不能要求太多。
只是茶哥想侧面说明，哪吒GT更像是把哪吒S的内在，塞在了一个跑车的外壳里，性能方面本应该是跑车的优势，但看一看硬件构成，总归差点意思，当然这个造型风阻还是比较低的，这一点值得肯定。
其次是智能，作为新势力品牌在这方面应该是强项才对，但茶哥再次看到了很多花里胡哨的东西。比如利用车机系统进行车载游戏、车载KTV，还有一些像给副驾放个屁，放个老虎吼叫声的场景功能。
当时官方工作人员在介绍时，茶哥就有对其进行质疑：这不是你们独有的吧？也不是你们首创的，为什么要浪费大篇幅来进行宣传和介绍？给人感觉没有其他亮点可讲了。在用户的日常使用中，其实这些几乎都是一次性的功能，换句话说就是玩一次就不玩了。
