我们可以为某一个贴心细节而赞叹，但豪华的标准远不仅仅只是一个细节，而是润物细无声的照顾到所有需求，并偶尔给一些小惊喜。而这，恰恰也是我对全新冒险家最为满意的地方。
驾驶全新冒险家进行超过100公里的试驾，过程中并未有任何停车寻找功能开关的经历，全程都很自然。在每一次我需要开启或关闭某项功能时，总能迅速找到开关。或许这种保留一些实体按键＋触控的方式，在某些新势力车型上意味着繁琐、落后，但不可否认，对于调整空调温度、切换下一首歌、调整音量、打开除雾等功能，实体按键确实很好用。尤其对于一个始终不习惯使用语音助手的人而言，保留实体按键简直就是福音。
除此之外，还有一些细节，譬如座椅按摩的力度、模式切换等，通过按键的方式进行，盲操时带来了较高的便捷性。座椅调节的按钮依旧被设定在门板处，出于避免划伤驾驶者表盘的设定可能在使用时不会让你有所感触，但却体现出豪华品牌的细致思考。而其左右腿托可调节的设定，则直接走进了我的心坎里。虽然部分人并不会在意，但在长途驾驶时，能让左腿时不时调整一个姿势，不至于麻木，而右腿又能时刻获得充足的承托。不瞒各位，就这个功能，我玩了有5分钟，确实体验高级，也实用。
