什么级别的车有可变式转向比,为什么搭载可变转向比的车不多

所谓可变转向比技术，就是能够让方向盘的转动角度与车轮的转动角度之比发生改变的技术。再讲的通俗一点就是，小幅度转动方向盘的时候，转向轮的转动幅度较小；而大幅度转动方向盘的时候，转向轮的转向角度会增大。这样做最大的好处就是能够提升车辆的操控性能，也就是让你的车头更加听话。

大部分的可变转向比技术都是通过改变转向齿条两端和中间的齿距疏密程度来实现的，两端的齿距稀疏，转向比就越小；两端的齿距密集，转向比就越大。不过，这种技术看起来不难实现，但是并非每款车都会应用，今天就带各位看几款60万元之内带有这项技术的SUV。