左右纵梁正常,漆面数值也正常,无修复情况,可以排除正面事故。
再次检查了两前翼子板骨架以及AB柱内侧,都是没有修复痕迹的,可以排除侧面存在事故,下面再次返回机舱,检查发动机情况。
检查发现发动机棘爪有更换,发动机气门室盖有拆装。
还有皮带及涨紧器存在更换;机舱保险盒有拆装,原因不明,但可以排除事故和水泡导致的。目前看下来发动机是有过维修的,至于是不是大修,还要看了底盘才知道。下面先来检查全车油水。
左右纵梁正常,漆面数值也正常,无修复情况,可以排除正面事故。
再次检查了两前翼子板骨架以及AB柱内侧,都是没有修复痕迹的,可以排除侧面存在事故,下面再次返回机舱,检查发动机情况。
检查发现发动机棘爪有更换,发动机气门室盖有拆装。
还有皮带及涨紧器存在更换;机舱保险盒有拆装,原因不明,但可以排除事故和水泡导致的。目前看下来发动机是有过维修的,至于是不是大修,还要看了底盘才知道。下面先来检查全车油水。
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