海南岛是中国南海上的一颗璀璨明珠，被誉为热带宝岛，四周被海水环抱，海洋资源丰富，港口贸易发达，沿海每一个市县都有多个港口码头，在海洋运输和渔业捕捞中发挥了重要作用。那么，海南12个沿海市县中，具有较大影响的港口码头都有哪些呢？下面我们就逐个来盘点一下。
一、海口市
1、海口港
海口港位于海南省海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合经济实体，被交通运输部划归为国内沿海主枢纽港，是海南省国际集装箱干线港口，属于国家一级开放口岸。2005年，海南省推进“三港合一”后，秀英港、新海港和马村港成为海口港的三大港区。
秀英港
秀英港始建于1936年，是海南省第一座人工混凝土结构的码头。属于海口港的三大港区之一，主要经营大宗散杂货、集装箱和车客滚装运输等业务，货物吞吐量在整个海口港中占有50%以上的份额，现已开通的航线主要有：广州、海安、北海等地，每天开往大陆沿海及香港等地区的客轮达40艘以上，是海南最繁忙的港口之一。不过，随着新海港客运枢纽站和马村港三期、四期项目的建成使用，今后秀英港的客货滚装和集装箱等业务将全部移交到这两个港口，未来只保留应急客运、邮轮、水上飞机、快船、海上游、支持系统等功能。
新海港
新海港位于海口市秀英区新海大道，为海口港三大港区之一，是海南主要的客货滚装码头，设计年通过能力为汽车100万辆、旅客600万人次。为满足自贸港建设的发展需要，新海港现已启动建设海口港新海滚装码头客运综合枢纽站工程，建成后，港口人车通过能力将达到目前水平的三倍以上。
马村港
马村港位于海南省澄迈县老城镇西侧花场湾（地理位置虽然位于澄迈，但已划归海口港），属于海口港的三大港区之一，按照海口港的规划设计，主要承担散杂物、集装箱、危险品等货物的运输，并发展现代物流和临港产业，着力打造成为海口港未来的货运主体港区和区域物流中心，目前秀英港区散杂货业务90%已搬迁到马村港区。
2、南港
