第一,只收油门,仅靠自身阻力减速;
第二,收小油门并把减速手柄板拉到“飞行”卡位;
第三,使飞机带侧滑,破坏飞机气动性能减速;
第四,如果飞机本身速度就比较低,没有超过襟翼和起落架的限制,可以放下襟翼或起落架减速。
第一,只收油门,仅靠自身阻力减速;
第二,收小油门并把减速手柄板拉到“飞行”卡位;
第三,使飞机带侧滑,破坏飞机气动性能减速;
第四,如果飞机本身速度就比较低,没有超过襟翼和起落架的限制,可以放下襟翼或起落架减速。
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