今天是跑网约车的第十五天，12个小时，三个平台。接下来我来说一下今天的工作经历及经验。
使用app：呼我出行，900出行，嘀嗒顺风车。
早上7点出车，因为免佣是7点才开始，6:59分我都还不敢出车，生怕派一个单来，这样又不是免佣的还浪费时间。今天是周二，呼我出行工作日早高峰有免抽佣，早高峰单价还是不错的。还完成了个早高峰的奖励任务。
早上有一个乘客几百米都打车，我真想不到，这是图啥，等我车到了你都已经走到了。这是让我非常不解的，是因为下雨吗？但是又是毛毛雨呀。有人知道是为啥吗？几百米打车的那些人。
今天从早上第一单开始就跑呼我出行，今天呼我一共完成了24单，完成了任务奖励，昨天没有完成是因为修车，换后轮轴承，补胎。今天可以完成是一心想着完成奖励，拿到奖励。
中午吃完饭就开始跑了，都没休息过，停下来等单都是在车上躺着的，很少下车，几乎都是送完没几分钟就来单了，都没时间歇息。
900出行今天才接了三单滴滴的起步价订单，因为今天想着主打呼我出行，完成任务得到奖励，所以这个平台很少接单，单价真的算不错，滴滴花小猪的单，接驾距离都不会超过3公里的，不像高德的，几乎都是2公里以上的，3公里的接驾距离单都很多，我都不知道这咋设计的，是为了增加司机接单量吗？还是附近没有司机？这让人很不解，很多订单都是这样的。所以滴滴花小猪的好处就是单价高、接驾距离近、单量少。高德的单价低、接驾距离远、单量多。
今天被高德平台派去偏远地区了，等了半小时都接不到单，就打开了嘀嗒顺风车，开始接回家单，结果接了一个18公里单价24，在看单的时候，期间很多单都是秒抢的，我想知道，他们怎么做得到这么廉价的单还能跑下去的？是什么让他们坚持的，何况一天只能接4单。真想不明白
今天晚高峰在偏僻地方，所以完成了几单订单都很轻松，晚高峰还没结束就已经开始接回家单了，因为怕太晚了回不去。这就是偏僻地区跟城区的区别吗？城区晚高峰塞车没法走，偏僻地方晚高峰跟平时一样，没什么车辆。
总的来说高德平台的免佣单还算不错，平峰期的单，没法跑，单价太低，只能像我一样，时间来凑。在此劝告大家，远离网约车，远离高德平台。
奖励：今天完成了全部奖励任务，光奖励的金额就有83了，还不错。
呼我的奖励如果每天正常努力跑的话是可以完成的，如果没有什么异常情况，几乎每天都能完成任务。昨天车子修好之后，今天开了一下，车子就正常了，没有异响了，昨天修车没有花一分钱工时费，都是朋友修的，我说给多少他说不用了，那就不强求了。如果朋友们需要修车的话我也可以叫我朋友过去的哦，几乎车子的毛病都能处理。
总结：今天跑呼我订单比较多，单量还行，今天主要目标是完成奖励任务，没有太注重滴滴的订单。就没有变成昨天那样，两边都没有完成。高德的通病就是无论如何都会派你去偏僻的地方。
今天的总流水是586，跑了304公里，油钱大概170左右，跑了12个小时。除去油钱剩下四百左右。
明天继续努力吧，加油！
好啦，以上就是我今天第十五天跑网约车的工作日记以及个人的总结经验。有什么想说的可以评论区留言哦。
感谢平台，感谢大家，谢谢！
