从山东潍坊港乘船出海，两个小时后，宽广的渤海海面上出现一派壮丽景象：一台台百米高的白色风电机组迎风矗立，犹如一排排笔直挺立的高大士兵。这里是山东昌邑市海洋牧场与三峡集团300兆瓦海上风电融合试验示范项目海上风电场。10月31日，这里的工程师迎风作业，对海上风机进行着精细调试，为即将到来的并网发电做着积极准备。
截至2021年底，我国海上风电累计装机26.38吉瓦，占全球海上风电装机总量的48%，位居全球第一。
亚洲首座海上风电场——上海东海大桥海上风电场
面对大风，风电技术研发人员化身“御风者”，乘风而上、化风为宝，将强劲的海风转化为一度度清洁电能，为我国绿色低碳的新能源发展闯出一条新路。
**指出，我国是一个海洋大国，海域面积十分辽阔。一定要向海洋进军，加快建设海洋强国。
党的二十大报告指出，“加快规划建设新型能源体系”“加强能源产供储销体系建设，确保能源安全。”15年来，我国海上风电从无到有，从探索期、培育期进入了高速发展期，海上风电的布局也从潮间带、浅海，逐渐向深远海挺进。
2022年起，我国海上风电的补贴全面取消，海上风电行业将进入低成本、规模化的发展阶段。通过技术创新、降本增效提升市场竞争力成为必然。
1
为何选择与大海博弈
1991年，距离丹麦海岸线两公里的海域，11台白色风车组成的“钢铁森林”迎风傲立，“童话王国”的海岸线出现了世界上第一座海上风电场。
全球海上风电起源于欧洲，迄今海上风电已有约30年历史。全球风能理事会发布的《全球风能报告2022》显示，2021年，全球海上风电新增装机容量21.1吉瓦，同比增长两倍，创历史最大增幅。
为应对气候变化，各国都在能源结构和生产方式上寻求变革。《英国能源安全战略》提出，2030年，海上风电装机达到50吉瓦。德国海上风电预计在2030年达到30吉瓦。美国计划到2030年累计装机达到30吉瓦。
大海到底有何魔力，吸引各国争相将大风车矗立在蔚蓝的海面上？
与陆上建设风电场相比，海上风能资源丰富、储量大，可集中连片大规模开发。而且，海上的风资源禀赋好，风速大、功率密度高；更为关键的是，风电场的建设需要大量的空间场地，海洋面积广阔，没有地表障碍物限制，可不断向远海深海开拓。
在我国，发展海上风电有特别的优势。我国海上风电资源丰富，相比于陆上风电资源，其到达沿海等高能源需求地区的距离短、成本低，适合大规模开发。福建、浙江、山东、江苏、广东等用电大省，正好都是沿海地区。
江苏响水海上风电场进行升压站吊装
“应从两个方面认识海上风电的重要定位：战略意义上，海上风电对实现我国碳达峰碳中和目标具有重要地位；科技意义上，风电各产业链技术是国际必争的制高点。”中国工程院院士、中国华能集团原董事长舒印彪说。
海上风电是高度资本密集型行业，它的健康发展离不开政策管理和长期规划的完善。近年来，我国海上风电发展迅速，行业崛起的背后是国家政策的大力支持。
作为海上风电发展的亲历者，中国三峡新能源（集团）股份有限公司副总经理、党委委员吕鹏远见证了我国海上风电发展的三个阶段。
2007—2011年为探索规划期，《海上风电场工程规划工作大纲》出炉，正式启动我国沿海地区海上风电规划。
2012—2017年为重点培育期，《全国海上风电开发建设方案》等系列规划方案出台，海上风电成为我国风电发展的重点任务，数个规模化的海上风电场建成。“十二五”末期是我国陆上风电向海上风电发力转型的“分水岭”。吕鹏远介绍，当时，六座千万千瓦级风电基地集中在“三北”地区，由于本地消纳能力不足，外送通道短缺，大量清洁风电被“遗弃”。国家能源局的数据显示，2015年全国风电弃风率为15%，成为有史以来弃风最严重的年份。也正是在2015年前后，我国海上风电建设迎来了提速。
2018—2021年底为快速发展期，《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》出台，我国海上风电加快从近海向远海迈进的脚步。
从全球范围看，现阶段海上风电整体仍处于发展初级阶段。根据全球风能理事会统计，截至2021年，全球海上风电累计装机规模为56吉瓦，在全球风电总装机中只占7%。
广东阳江沙扒海上风电场
我国拥有18万公里的海岸线，200多万平方公里的大陆架和6500多个岛屿，海上风资源技术开发潜力超过3500吉瓦。如今，我国新增海上风电规模已位居全球第一，成为全球最重要的海上风电市场之一。
在国家政策加持下，国内多家海上风电企业开始与大海的博弈。
2
将风机搬进海洋并非易事
2007年，辽东渤海湾，中海油绥中36-1油田的钻井平台上，赫然立起一个与石油开采不相*庞然大物。近40米高的白色塔筒托举着风机机头，三支约40米长的叶片迎风旋转，就像一位全副武装的钢铁巨人在与海风搏斗。
这是我国第一台在海洋环境中运行的直驱永磁风电机组，这台由新疆金风科技股份有限公司（以下简称金风科技）研制的试验样机装机容量仅有1.5兆瓦，机型还是陆上风机的机型。而在当时，国外的海上风机已经能做到3.6兆瓦。这意味着要缩短与国外的差距，我国海上风电全产业链要追赶数年。
当渤海湾的这台机组点亮第一盏灯时，也点亮了中国海上风电继续远航的灯塔。
然而，风电产业从陆地走向海洋绝非易事，首当其冲便是自然环境更为复杂。在陆地上架设风机只需考虑风载荷的影响，但在海上，风机遭遇的环境载荷来自风、浪、流的联合作用。南方沿海台风频发，渤海冬季海冰入侵，对风机和基础的强度与疲劳性能提出更高要求。此外，高湿、高盐的环境会加剧对叶片的腐蚀，不光导致发电量的下降，严重时还会损毁风机设备。
吕鹏远告诉科技日报记者，海底地形、地质较为复杂，特别是东海、南海海域起伏陡峭、遍布礁石及孤石，有的海底高差大，有的裸岩坚硬如铁，对工程施工提出了严苛的要求。面对复杂的海洋环境，只有大力推进科技创新，才能实现风力资源的高效利用。
“十一五”至“十三五”期间，国家层面支持风电产业科技创新的力度不断加强，863计划、国家科技支撑计划、国家重点研发计划在风电领域设立科研项目，密集支持海上风电机组关键零部件的研制与测试技术的开发，并在2019年的可再生能源与氢能技术项目中，布局面向深远海的大功率海上风电机组及关键部件的设计研发项目。
