网传说法：
- 高标号汽油更纯净，燃烧充分动力强
- 高标号汽油燃点高，压缩比低用不了
- 高标号汽油能量大，用了之后动力强
哪个说法对？
这三个说法一个都不对。
汽油和柴油都有不同的标号，汽油的标号区分的是辛烷值和抗爆震能力，柴油区分的是柴油的凝固温度，下面这张图片讲到的是柴油标准。
汽油的燃点是一样的，标号并不会区分燃点，更不会区分纯净度；关于纯净度可以简单了解一下，油罐车在卸油的时候会用滤网，油罐车的不同舱体里灌装了不同标准的汽油，但卸油的时候是不区分通道的。
通过滤网将燃油加注到加油站的地库油罐里，在给汽车加油的时候要通过加油机，加油机里有高目数的燃油滤清器；也就是说所有的汽油都是经过两道过滤之后才会加注到车辆里，且标准相同，区别主要是柴油和汽油的滤芯目数有差异。
汽油标号区分的是辛烷值的标准，或者理解为异辛烷的占比，乙醇汽油还要综合燃料乙醇的辛烷值；异辛烷的辛烷值为1000，燃料乙醇可以超过100，正庚烷为零，E92号汽油可以理解为异辛烷占比92%，E指清洁汽油，指混合了10%的燃料乙醇的汽油，1L（升）汽油里有0.9L无铅汽油和0.1L燃料乙醇。
标号越高的汽油，其抗爆震燃烧能力越强，下图为普通燃烧和爆震燃烧。
简而言之，汽油燃烧后的火焰传输速度越慢，对应产生的燃烧爆震强度就越低，反之越高；正常燃烧的火焰传输速度不超过每秒100米，一般只是五六十米，这个标准对于活塞、连杆、曲轴和机体的冲击不强。
但是爆震燃烧所产生的火焰，其传输速度可以超过1000米，甚至达到2000米左右每秒。
爆震燃烧的火焰传输速度决定了必然产生很强的冲击，高强度的振动会导致导致发动机输出功率的下降（动力变差）和机件受损；说白了就是会严重磨损甚至导致发动机报废，所以建议使用高标号汽油的车辆不能降低标准。
