开手动挡车,有些朋友可能会遇到长时间半联动后挂挡困难的现象,但是车停一会儿后再去开,挂挡又正常了。这到底是什么原因呢?刚好我之前遇到过几次这种情况,这时候离合器已经离坏不远了,如果不及时检查维修的话会有一定安全隐患。今天就跟大家分享一下我的经验。
1、分离轴承损坏,导致压盘膜片弹簧温度升高挂挡困难一般都是离合器分离不彻底,导致踩下离合器后变速箱输入轴仍然在转,这样你就很难挂上档。而分离轴承损坏后频繁半联动就特别容易导致压盘膜片弹簧过热,引起分离不彻底。
上图这个零件叫做膜片弹簧,它装在离合器压盘里面,把压盘的摩擦块紧紧压在离合器片上,这样就可以靠摩擦力给离合器片传递动力了。
我们踩离合时离合器踏板驱动分离轴承把膜片弹簧中间压下去,这样膜片弹簧在杠杆作用下连着摩擦块的那一侧就会被撬起来释放对离合器片的压力,离合器就分离了。