在练习科目二项目时，教练总是反复强调“车速要慢、打轮要快”，因此，压离合器控制车速是科目二练习时的必修课。那如何能够很好的控制离合器，让车辆平稳、慢速行驶呢？下面就详细的说一下。
离合器的控制有两个基本操作要领：
1：始终用前脚掌踩离合器踏板；
注意“始终”这两个字，要求在控制离合器踏板使车辆由静止到运动的过程当中始终让前脚掌在离合器踏板上。有些学员在抬离合器踏板让车辆动起来以后，离合器踏板就会跑到脚心的位置，造成无法控制好离合器，而且由于离合器踏板跑到脚心位置，常常造成摘挂档困难。
出现这个问题的原因是，学员在抬离合器时操作错误，他们往往是后脚跟支地只抬前脚掌，当离合器踏板慢慢抬起以后就会跑到脚心了。正确的操作方法有两种，第一种方法是：用前脚掌把离合器踏板踩到底以后，抬膝盖位置，整个脚不动，在抬膝盖时，后脚跟自然离地，车动以后停住上抬的动作，此时后脚跟支地，前脚掌往离合器踏板上略微加一点儿力，让车辆慢速行驶。但这种方法不太适合初学的学员，熟练一段儿时间以后可以采用。
