生活中，你的爱车如果是已经跑了十万公里了，那么你要考虑换这五个配件，否则后果很严重，特别是安全方面的隐患必须重视起来：
一、汽车防冻液
由于汽车的防冻液存在保质期，效果也会降低，并不是永远的不需要更换。也不是说原车防冻液质量非常好，不需要更换的说法，都是不科学的。防冻液要看水温表和冬季启动效果怎么样，还是要看颜色，如果是彻底没有颜色了，就需要更换了。至少八年原车防冻液就要换了，或者是跑了十万公里数，必须更换防冻液，否则后果很严重，车水温会莫明其妙的开锅高温，或者是出现冬天启动不了车，严重的汽车水箱冻裂，缸冰裂等现象都是有的，这时会得不偿失，不但花大钱还耽误时间，车的寿命还大大减少。
二、变速箱油
由于变速箱里的变速箱油起到延长变速箱寿命和换档顺畅功能和作用，所以变速箱油到了十万公里也必须更换了，长时间不更换的话，变速箱里会形成厚厚一层粘稠的油污垢，进一步形成硬块在齿轮槽里，这时对齿轮转动形成阻力，就会感觉换档很吃力，既使换上档了也容易脱档，空档行驶中，就会遇到紧急避让或需要超车，无法操作，非常危险的，行驶中非常害怕出现交通事故的，所以变速箱油必须更换了。
三、刹车油
刹车油是提供刹车的基本保障，安全行驶最重要的是刹车系统，良好的刹车油是刹车好坏的有力保证。刹车油到了十万公里，建议强行更换，不必在意汽车使用手册了。刹车油最容易失效，更容易蒸发，还需要定期检查，否则后果严重，重大安全事故的罪魁祸首，就是刹车系统的正常状态，而刹车油正是为了刹车系统能正常进行的必须条件之一。
四、轮胎
轮胎虽然是以底纹为标准作参考，如果是轮胎磨损到底纹位置就是最佳更换时间。但是汽车轮胎必定是属于橡胶制品，而橡胶制品的使用寿命和环境有很大关系的，汽车轮胎经常风雨日晒外受酷暑和严寒的侵入，橡胶也会出现质量问题，汽车跑了十万公里，除了汽车轮胎磨损严重的问题，还会伴随裂缝、开裂、爆胎的可能性，影响上路行驶安全，特别是长途或高速上行驶，安全第一，警钟长鸣。人亡车毁不是吓唬人的话，有这种情况发生，建议必须更换轮胎。及时止损，对自己和他人生命也是负责的，再说开车也踏实放心了。
五、正时皮带
这个应该更能理解和接受的。正时皮带由于种种原因，如果是到了十万公里不更换的话，出现皮带变形，不能起作用，或者是长时间磨损和暴露在大自然下，会出现皮带出现质量问题，宽松或裂缝，后果严重的话，对驾驶人造成烦恼的噪音大和不堪一击的心里负担，更严重了，还出现皮带与转动轮磨擦起火现象，汽车着火是非常大的火灾隐患，必须更换汽车正时皮带，不应该一开到底，不知道更换，否则后果很严重，后悔了怎么办？也来不及了。
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