众所周知，目前我国已经全面实行国6排放标准，而且许多重点城市执行的是更为严格的国6B排放标准。国6B堪称全世界范围内最为严苛的排放政策，没有之一，甚至有人说“一台国六B的车行驶在空气污染严重的城市，也许可以起到净化空气的作用”。
随着排放法规越来越严苛，有些城市已经开始限制排量不达标的汽车出行，不过从全国范围来看并没有完全被限制，但关于老车限行以及禁行依旧是群众们最为担心的问题，不过该来的还是会来，近日北京商务局连同多个部门联合印发了《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》的通知。
据车叔了解，在这份通知中一共列举了13项措施，除了优化二手车交易流程、完善周转指标配套服务、健全二手车交易流程、完善周转指标配套服务、健全二手车交易诚信体系等措施之外，其中最受车主们关注的当属“加快乘用车淘汰更新”以及“扩大限行老旧汽车范围”这两条。
其中，通知中有一段原文为“研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。”这段话篇幅不长，但信息量却很大，这是我国首次有城市提出要对“国三”排放标准的汽油机动车进行限行，还是很突然的。
据车叔了解，截至到今年6月份全北京的机动车保有量大约为600万辆，其中大约有4%的机动车为国三排放标准，也就是说目前北京市五环范围内仍有超过20万辆国三排放标准的机动车，而随着时间推移，以后其它更多城市也一定会推出相关措施，将会使更多人受到影响。
诚然，随着汽车排放标准愈加严苛，空气质量也将得到改善，但是我们是否也能给一些喜欢老车的车迷们一些包容呢？对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。
