国三汽油车还能开多久,2023年北京国三大客车有什么规定

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-25 04:08:55

2022年7月18日,北京市商务局联合“11个部门”共同发布了《关于加快二手车流通,促进汽车消费升级的若干措施》。

在这个“通知”里,北京市明确提出:在国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上,适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。

这就意味着,“国三汽油车”将很快被“禁入北京五环”。

国三汽油车还能开多久,2023年北京国三大客车有什么规定(1)

国三汽油车”的主要生产时间范围是2007年-2011年,也就是说最早的国三汽油车的使用时间也没有达到15年,最晚的国三汽车才开了10年。

而这些汽车,很快就要被“禁入北京五环”了,只能在五环外地区行驶,几乎就相当于“郊区牌”了。

根据北京市生态环境局披露的数据,2020年北京市机动车保有量达640万辆,其中国三排放标准车型约23.3万辆,约占汽油车保有量的4.4%。

也就是说,至少有超过20万辆“京牌车”将直接被北京五环“拉黑”,这些汽车主要么“换车”促进消费,要么“换房”搬到五环外。

其实北京在未来五年,也就是在“十四五期间”,对于汽车的限制使用将会越来越严厉,这一点要特别值得关注。

2022年5月8日,北京市就公布了《北京十四五交通建设发展规划》,里面提出了非常重要的三点趋势:

第一,优化政策,形成“限制汽油车,推广电动车”的政策导向。

第二,确保小汽车保有量控制在580万辆之内,不增加新车购车指标。

第三,就是规划中明确提出要“降低用车强度”。

最关键的是,在“北京十四五交通建设发展规划”中,还提出要在东西城首都功能核心区、城市副中心等区域分阶段实施“低排放区”,“超低排区”和“零排放区”。

简单的理解,那就是在东西城和城市副中心,慢慢的要限制“油车的使用”了,将来在某些时段真的进不去东西城和副中心了。

所以“国三汽油车”进不去北京五环,只是一个“起步阶段”的政策,未来“汽油车”将越来越多的地方将“禁入”。

尤其是北京东西城首都功能核心区北京城市副中心,对汽油车禁入估计也是“迟早的事情”。

如果北京未来设立“零排放区”,那就只有电车才能开进去了。

那么,北京在这个时候忽然提出要“研究推出国三禁入五环”政策,主要是出于什么目的呢?

第一,促进北京的“汽车存量置换消费”。

既然北京不能增加“新增购车指标”,那就意味着不能做“增量市场”,只能在“存量置换市场”里做文章。

这个“国三汽油车禁入五环”政策一旦推出,至少可以带来超20万辆的汽车消费动能,北京的汽车消费规模将“暴涨”。

如果后面再陆续设立“低排放区”,“超低排放区”和“零排放区”,北京将有更多人“置换新能源汽车”。

北京的汽车消费一下子就搞上去了。

第二,推动“常住人口”从五环内向五环外“加快疏解”。

汽车是北京出行的重要工具之一,一旦在城区里陆续加强限制“汽油车”的使用范围,其带来的一个重要结果就是常住人口将会加快向外围疏解。

尤其是“东西城核心区”的常住人口,将会更快向外疏解。

北京主城区将来是“停车难”“开车更难”,住在主城区将要实现90%的“绿色出行”比例。

这对于很多人来说,还不如直接去“五环外”居住得了。

第三,促进北京“新能源产业”的快速落地和发展。

北京这些年一直都在大力布局“新能源产业”,包括新能源汽车、汽车芯片、集成电路、燃料电池等产业。

但是这些产业要想在北京落地,最看重的当然是“北京汽车市场”的巨大规模潜力。

北京目前的机动车保有量是640万辆,其中绝大部分都是“汽油车”,由此可见“新能源电动车”的潜力非常巨大。

只要北京陆续实施“限油”政策,那么整个新能源高端制造业将会很快在北京落地发展,推动北京GDP快速提升。

而其中“亦庄经开区”将会成为最大的赢家。

目前亦庄经开区早就在开始大规模布局“新能源高端制造业”,包括小米汽车总部、集成电路芯片等产业将陆续落地亦庄。

三年内亦庄经开区GDP就会超过东城,五年内超过西城,15年内有望和海淀持平,成为北京产业最强的“区”

此外,顺义也值得关注。

国三汽油车还能开多久,2023年北京国三大客车有什么规定(2)

综上所述,通过本次北京公布的“国三即将进入五环”政策,我们应该已经看到北京“限制汽油车”的巨大决心和变化趋势。

同时也应该看到北京推动“新能源制造业产业”落地发展的产业转型升级。

如果说过去的十年,北京是“互联网平台和独角兽”的十年,是海淀中关村朝阳望京的“十年”。

那么未来的十年,将是“新能源制造业”的北京十年,新能源汽车、汽车芯片、集成电路、燃料电池等重大高端制造业将在北京“遍地开花”。

同样,北京的未来十年,绝对是属于“亦庄的十年”。

从“互联网平台经济”到“高端制造业科技经济”,北京每隔十年都能站在全国最大的“资本风口之上”。

随着产业的升级换代,北京的区域发展重心也将开始变化:从北到南,从海淀到亦庄,新的产业中心区已经开始出现

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