1、燃气燃烧温度高、引发的机油粘度、酸值的快速增长,沉积物增加。使用普通柴机油CF-4和CH-4会使普通机油过快氧化,受高温的影响粘度;氧化、硝化后在发动机部件形成异物。
2、 在温度高的作用下,cf-4机油的高灰分添加剂易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。造成发动机磨损、产生阀门积碳,引起发动机爆动、点火不及时和阀门喷火,造成发动机缺乏动力等问题,导致发动机维修周期缩短。
3、 气体燃料无润滑,清洗性,无法防止火花塞积炭。普通机油无法解决气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的情况。
4、 燃气发动机尾气中含有氮化物,使普通机油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜。