有一位网友，买了一款丰田雷凌，最近刚刚去4S店做保养，但是4S店员工却告诉他晴天霹雳的事情，新雷凌CVT变速器，下陡坡的时候不能使用M挡，否则变速器容易损坏。这句话究竟正确不正确呢？对此，“汽车概况FLY”持怀疑的态度。
搞清楚这个问题之前，大家要知道CVT变速器M挡的作用，所谓的M挡是指车辆的手动模式，为什么要设置M挡？其作用主要是为了加速，毕竟车主驾驶习惯多样化，比如超车加速，爬坡行驶，都需要较为强劲有力的动力，而CVT变速器最显著的特征便是驾驶平顺性，这是毫无疑问的，车辆只考虑平顺性，使得其加速能力必然显著下滑，所以，现在的车辆都设置了M挡，车辆在M挡的驾驶模式下，变速器可以实现降档加速，降档超车，发动机扭矩便会得到充分显著提升。
M挡的作用除了加速行驶以外，还有一种用途便是下坡辅助，尤其是下长坡陡坡的时候，车主如果一味的踩刹车，便会非常容易造成刹车片过热，严重者引起失灵现象，CVT变速器手动模式便可以通过降低变速器挡位提升发动机转速，利用发动机的制动作用，降低车辆的速度。
综上所述，M挡的主要作用便是加速超车，爬坡行驶，同时在下陡坡的时候，使用M挡，便可以提升车辆的制动能力。
M挡时如何划分的呢？我们都知道CVT变速器又称无极变速器，意思是该变速器传动比在一定范围内连续变化，CVT变速器M挡又是从何而来？
