CVT变速箱是有液力变矩器的,起步或者低速行驶时,液力变矩器里面的锁止离合器断开,这时候的动力是完全靠变速箱油液传递。这样设计主要是为了保证起步的平稳性,减少起步是的顿挫感。所以起步时,动力是没有这么直接的,相应的发动机转速较高噪音也会较大,待时速超过20时,液力变矩器里面的锁止离合器结合后,动力是刚性传递,所以提速就很快。
CVT变速箱是有液力变矩器的,起步或者低速行驶时,液力变矩器里面的锁止离合器断开,这时候的动力是完全靠变速箱油液传递。这样设计主要是为了保证起步的平稳性,减少起步是的顿挫感。所以起步时,动力是没有这么直接的,相应的发动机转速较高噪音也会较大,待时速超过20时,液力变矩器里面的锁止离合器结合后,动力是刚性传递,所以提速就很快。
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