热气球顶部的伞阀，由一根细绳控制开关
大体上，热气球就只有这些控制项目：加热让气球上升，排气令气球下降。这就出现一个有趣的问题：如果驾驶员仅可以控制热气球上下移动，他们怎样才能让气球从一个地方飞到另一个地方？实际上驾驶员可以通过改变垂直位置来进行水平移动，因为高度不同，风向也会不同。要向特定方向移动，驾驶员只需上升和下降到合适的高度，然后御风而行。在大气中，高度越高，风速通常也会越快，所以驾驶员可以通过改变高度来控制水平速度。
要水平操纵气球，驾驶员可以通过上升或降低，驾驭不同的气流
当然，即使经验最丰富的驾驶员也不能完全控制热气球的飞行路线。通常，风力条件只能让驾驶员做出极少的选择。因此，您实际上无法沿确切的航线驾驶热气球，也很难返回起点。因此与驾驶飞机不同，驾驶热气球在很大程度上依靠临时发挥，每时每刻都可能不一样。为此，热气球机组的一些工作人员必须留在地面，驱车追踪气球以预测热气球在哪里着陆。然后，这些工作人员到着陆点去接乘客和设备。
今天的文章，给大家介绍了热气球的内部结构和飞行原理，明天我们将继续为您科普热气球的起飞和降落，以及其飞行原理的具体利用方法。感兴趣的小伙伴千万不要错过哦。
来源：热气球村
