不得不承认，这些年国内汽车市场变得热闹非凡，无论是自主还是合资，在中国这个世界最大的汽车市场上，要想有一席之地，虽然困难但也是在不断努力。当然，随着国人消费的升级，需求自然也会跟着变化，以前买车基本就是用来代步，没什么其他的追求，但如今却不相同，更多的是作为一种生活上的享受。因此，舒适性便成了汽车不可或缺的一部分，一台车即便其他方面再优秀，但舒适性不合适，显然是入不了国人的法眼的。
而要说舒适性，就不得不提汽车的配置，毕竟两者是息息相关的，只有配置上去了，比如一些人性化的配置比较齐全，那舒适性自然就会提高。但要注意的是，汽车上的配置并不都是实用的，有的基本用不上，白白花了钱，而且可能还会造成不必要的麻烦。因此，这期我们就聊下家用车非常鸡肋的4个配置，表面看起来高大上，可90％的时间都用不上，了解一下。
第1个鸡肋的配置就是清晰度非常低的倒车影像。倒车影像本身是非常实用的，倒车的时候可以很方便快捷地引导我们顺利完成倒车。虽然倒车影像对清晰度要求不是很高，但有的车企为了省成本，将倒车影像的清晰度弄得非常低。白天时使用起来还算勉强能接受，但在晚上噪点非常多，路面上的一些情况很难看清楚。所以针对这类倒车影像，很多车主也是非常无奈，索性在后期直接自己花钱改装，
第2个配置就是尺寸非常大而且毫无设计感的中控大屏。现在新能源车越来越普及，中控大屏也逐渐出现在了越来越多的车型上，而且在一些燃油车上也几乎成了标配，倘若一辆车中控屏不够大，那么往往会被吐槽没有科技感。虽说中控屏确实能带来一定的便利性，但并不能完全取代实体按键，尤其是燃油车，智能化没那么高，很多操作都需要借助实体按键。不过，有的中控屏尺寸虽然非常大，但操作起来却很别扭，而且灵敏度较低，里面的一些功能基本上用不着，完全成了摆设。还不如把屏幕做得小一点，精致一些，操作更便利一些，显然会更实用。
第3种比较鸡肋的配置就是灵敏度非常高的倒车雷达。其实，倒车雷达和倒车影像的作用都非常大，一个通过视觉，一个通过听觉。而倒车雷达在一些非常小的停车位，比如商场的上浮车位用途非常大。不过，有的车倒车雷达灵敏度非常高，挂上倒挡后，即便距离障碍物较远也会响个不停。这样一来，会影响车主们的，判断，作用不大，反而影响心情。
第4种就是中看不中用的后排出风口。对于尺寸空间比较大的车来说，后排有个出风口是非常有必要的，尤其是大空间SUV。不过，如果是普通家用轿车，尤其是紧凑级别的，后排有没有出风口用处其实并不大，毕竟空间限制。即便后排没有出风口，前排空调也能将冷气或暖气送往后排。比如一些10万左右的轿车，有的车主甚至加钱选装后排出风口，但实际用起来次数非常少。而且有的车故意把后排出风口设计得高大上，给人一种高档车的感觉，但其实只是个摆设。如果真的需要，那不如一步到位，选择带有后排独立空调的车。对此，你们有什么看法呢？
