夏天到了，天气渐渐炎热起来，开车外出如果不开空调，单靠开窗通风降温会让人受不了，尤其是跑高速时，不仅吹得难受还油耗增大。于是车主们都会打开空调，不过空调有两个选择：内循环和外循环，哪个比较好？
但是很多车主都分不清到底是开内循环还是外循环？那么什么是内循环，什么又是外循环？下面老司机来给你讲清楚。
首先来说说内循环与外循环的区别。
内循环就是让冷气在车内打滚，通过这种模式，冷气能被带到车内的每个角落，而外循环就是将车外的空气带进车内，车辆在行驶的过程中，气流会利用风自动的吸入车内，这就是内外循环。
看到他们的工作方式，相信大家都知道怎么选了吧，但是内循环和外循环在使用上也有注意的地方，下面一起来看看：
外循环
平时我们在跑高速的时候，很多车主开了空调却感觉空调不凉快，这不是你的车子空调出了问题，可能是你把空调设置成外循环。
夏天天气都比较炎热，尤其是跑高速时，开外循环会造成空调制冷效果没那么好，这是因为外界温度高，压缩机消耗更多的能源才能把温度降低送进车内，从而增加油耗。
不过在平时遇到车内外温差过大让车子玻璃出现雾气，此时我们应该打开外循环，让车内外的空气温度快速平衡，让雾气快速消散。
另外如果你开了外循环，跟在大货车后面或者外面空气质量不好的时候，适当切换成内循环。
另外还要注意的是，新车一定要先使用外循环一段时间，让车内保持空气新鲜，尽早让有害气体散去。
内循环
如果是夏天跑高速的车友们，开空调时一定要选择内外循环，不过要注意的是每隔一段时间切换至外循环，或者开窗换气，因为车子里面的人是不断呼出二氧化碳的，时间一长的话，车内的人就会有犯困的情况出现，为了避免发生意外的事情，所以一定要注意。。
日常我们使用的话，一般都是内循环状态，不过有几个情况要注意，如果车子是经过暴晒之后，想要车子迅速冷却下来，最好的办法就是使用内循环。
还有就是堵车的时候，避免尾气对我们的伤害，这时候可以选择打开内循环，如果你觉得车内空调不够凉快，也可以在车里面放上一个小风扇，这样的话加快制冷效果更好。
总得来说，就记住内循环是阻隔污浊气体，外循环是带进新鲜空气。我们需要在合理的状态下打开空调模式，否则对我们自己也是有危害的。
