东风柳汽独立后，开始逐渐推广乘龙这个品牌，最明显的变化是在车辆的驾驶室顶部增加了乘龙汽车标识。
有新意的上汽红岩在停车场见到两辆红岩杰狮牵引车，年久的那辆车驾驶室顶部没有任何标识，只有遮阳板上印有上汽依维柯红岩。
这辆红色的杰狮车龄较新，驾驶室顶部印有上汽红岩标识。标识带有描边设计，好像夜晚应该带有反光效果，设计感还是很强的，在卡车标识中算是有创意的，看来红岩也调整了营销思路。
加入宣传大军的东风
停车场东风天龙也不少，在2011年之前，天龙的驾驶室顶部没有任何标识。
在2011年，东风对天龙进行了升级，外观上发生了一些变化，最为明显的是驾驶室顶部增加了东风商用车标识。所以大家可以单凭这一点就能简单的判断一些东风天龙的年限，卡友说东风商用车标识天龙车辆是一个年限的分水岭。
提升知名度的大运重卡大运重卡因搭载了潍柴 法士特 汉德车桥，上市以来受到不少用户的欢迎，在路上的出镜率也在逐年提升。
