- 清除顽固积碳主要靠拆机法和免拆法
参考《汽车发动机积碳处理新技术方法的探讨》，想要清除发动机内部的积碳，方法主要是有两个：拆机法和免拆法。
我们在4S店听说的“打吊瓶”，就是免拆法的其中一种。
它是通过药液清洗剂的化学作用来溶解积碳，但是对于燃烧室的积碳，效果就比较有限，需要配合一些汽油添加剂来进行清除，比如说属于汽油清净剂的燃油宝，这也是有效果的，我家有卖。
拆机法也是比较好理解的，你就把节气门这些，反正脏的部分，就像油烟机一样全部都拆下来，拆下来，直接打开缸盖，彻底清除，搞干净，对吧？这就是办法，洗油烟机。
总的来说，大脚轰油门确实有清积碳的效果，但不是说所有的积碳都能清除，需要注意的是尽量不要原地轰，上高速跑一跑会比较好。
特意跑叫做浪费钱，真的跑高速了，轰在那边不吃亏，是这个意思。
自己动手清洗节气门，省200元不用去4S店节气门上面的积碳，的确也能清。
去4S店，人家拿块布对着节气门「叭」一摸，“你看这块布黑的要死了，我建议你清洗下节气门。”
每次保养都让我们清洗，有没有必要？是待车好？还是浪费钱？摸出来黑的，他就要洗，摸多久才会黑？几万公里黑一次？
4S店去清洗，有的报100，有的报200，有的报800，这都是钱，我们其实自己也能做，几十块钱就搞定。
我做了个视频，你照着这个视频，暂停一下，暂停一下，一步一步来，马上不求人。
- 关键词：积碳
关注「备胎说车」，回复关键词「积碳」就可以了，这个“碳”，是石头旁的“碳”。
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