如果里程低于了5公里,建议大家就稍微引起重视,是不是车从4S店弄回来,跑的公里数多了,4S店觉得不好看,把里程往回调了,或者在跑的过程当中,把传感器拔了,里程始终停留在出厂3公里4公里,这种情况反倒要引起重视。假如公里数超过了所说的公里数上限,比如一台国产车公里数到了六七十公里,也不能说绝对不正常。
因为如果买车是在二网,或者当地县里,这种小的4S店经销商那里买是有这种可能。因为4S店没有现车,平板车可能没有直接把车运到4S店,而是运到了当地的市里,而且县里面离市里面有60公里,当地的经销商为了节省平板车的费用,因为车开回来,比运回来的费用低太多了。
4S店就会让员工从上级经销商那里,把车直接开回来,开到当地的4S店,公里数就会稍微多一点。这种情况下,可以根据当地的车源情况,如果确实公里数多一点,大家完全可以不必纠结,总比4S店直接把传感器给你拔了,你买完车之后,他还忘了给你装回去,开的路上出了事,或者遇到报警,你倒是觉得这更恶心。
如果里程表上显示的里程有异常,或者无异常,但是心里不放心的话,还可以从车子轮胎的磨损程度上,大致判断。因为如果新车从厂家生产出来,都是平板车运输,然后只是在转接途中,轻微地开一下,轮胎上面的胎毛,和轮胎表层弹性很好的光滑橡胶,都会保留下来。